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Là dentro ci sono le vite di 118 persone, 110 sono i passeggeri del volo SK 686 Linate Copenaghen della SAS, è il volo del mattino, 48 sono italiani, sono uomini d’affari, qualche coppia e soprattutto giovani, giovani manager, imprenditori, la futura classe dirigente

Passeggeri Turbolenti

Tra il 2007 e il 2017 a bordo degli aerei si sono verificati 66.000 episodi dovuti a violenze sessuali, aggressioni, minacce da parte di passeggeri turbolenti. Più di una volta i passeggeri hanno urinato addosso ad altri passeggeri, si sono masturbati in pubblico o hanno aggredito verbalmente e fisicamente altri passeggeri. Non è gente malata, ma persone che in aereo assumono comportamenti inaccettabili e ormai etichettati nel mondo come unruly e disruptive. Gente prepotente, sregolata, maleducata. In aereo viaggiano persone di diversa religione, lingua, idee politiche, desideri sessuali, colore della pelle. Persone che si trovano vicine, ma perfettamente sconosciute l’una all’altra.

La sicurezza a bordo degli aerei

La sicurezza a bordo di un aereo è qualcosa che si dà e che al contempo si riceve, un bene comune, condiviso e non può essere inficiata da comportamenti irragionevoli che rendono il viaggio un incubo o impediscono di salvarsi perché uno o più passeggeri non seguono le regole durante l’evacuazione di un aereo in fiamme. Dirigersi su un aeroporto non programmato crea molti danni e le compagnie aeree hanno reagito addestrando gli equipaggi e perseguendo legalmente i passeggeri.

I passeggeri sono rimasti indietro

Tuttavia, chi è rimasto indietro sono stati i clienti, i passeggeri, molto spesso ignari dei loro diritti di cliente e dei doveri di passeggero. Quando ci si trova a dover condividere il bracciolo di una poltrona a diecimila metri di altezza con un vicino che non ha mai sentito parlare di educazione civica, le reazioni non sono sempre adeguate al contesto e si rischiano anni di prigione e pesanti multe.

Quattro gradi di conflitto dei passeggeri turbolenti

Il libro prende in esame diversi casi accaduti e ne analizza gli aspetti legali, psicologici, approfondendo i quattro diversi gradi di conflitto, le strategie dei comandanti. Particolare attenzione è posta alla differente normativa esistente tra Paesi e che porta all’applicazione di sanzioni anche molto severe. Il passeggero dovrebbe tenerne conto quando sceglie la compagnia aerea con la quale volare.

https://formiche.net/2019/01/sicurezza-volo-filippo-capuano/

Per saperne di più

Automazione Avanzata

Discutere oggi di automazione potrebbe sembrare superato. Negli ultimi anni l’industria aeronautica ha prodotto aerei sempre più sofisticati. Ormai la tecnologia Fly-By-Wire ha definitivamente sostituito le vecchie tecniche costruttive e i comandi di volo non sono più azionati da cavi. Le decine e decine di strumenti che affollavano la cabina di pilotaggio hanno lasciato posto ad un’architettura del cockpit dove le informazioni sono trasmesse attraverso monitor.